تشير المكونات الثلاثة الرئيسية للسيارة إلى المحرك والشاسيه وناقل الحركة. محرك السيارة قادر على تحويل أشكال أخرى من الطاقة إلى طاقة ميكانيكية. يحدد هيكل السيارة راحة السيارة أثناء عملية القيادة. يتحكم ناقل الحركة بشكل أساسي في الأمام والخلف للسيارة عن طريق تغيير نسبة الدوران.

يتمثل التحدي الرئيسي لفحص الصب في صناعة تصنيع السيارات في تعقيد هيكل كتلة المحرك ، وهيكل الصب ، وهيكل الأجزاء. بالنسبة لمصبوبات المحرك وفحص الكتلة يجب أن تستخدم لاختبار الأداة الصناعية بالمنظار. يمكن للمنظار الصناعي التحقيق في الصب بالداخل ، ويمكن للعين البشرية أن ترى مباشرة الفجوات الضيقة في الأزيز والتراخوما والظواهر الأخرى ، ويمكن أن تحدد بشكل مباشر ما إذا كان الصب مؤهلًا ، ويعزز بشكل فعال حل فجوات فحص الصب ، ومشاكل المساحة الصغيرة ، تحسن بشكل كبير من كفاءة الكشف. لذلك ، فإن مرونة توجيه المنظار الصناعي ، وبكسلات المسبار ، ووضوح الشاشة يحدد حالة رؤية الأزيز والتراخوما أثناء عملية الفحص. سلسلة JEET T51X عالية الدقة للتصميم المتكامل للمسامير الصناعية المحمولة للجسم بالكامل يمكن أن يكون تشغيلًا بيد واحدة للاهتزاز ، والتحكم في المسبار 360 درجة توجيهًا مرنًا ودقيقًا ، وملايين من الكاميرات عالية الدقة لالتقاط العيوب في الصب ، شاشة TFT LCD تظهر في لدغ التراخوما مرئية بوضوح.

محرك السيارة هو قوة وجوهر السيارة ، لذا فإن عملية الإنتاج وفحص جودة كتلة المحرك والمسبوكات والأجزاء لها أهمية خاصة في عملية إنتاج السيارة. هذا ليس فقط تقييم عملية الإنتاج ، ولكن أيضًا للحفاظ على جودة المنتج. JEET عالي الوضوح للفحص بالمنظار الصناعي ، وإصلاح السيارات ، ومساعد جيد أساسي في مجال التصنيع.